NL

EN

CODEVRIJE EPROM

Nieuwe sleutel Fiat 500 met inleren !

Fiat 500 sleutel.htm Fiat%20500%20sleutel.htm 

Fiat 500 sleutel bijmaken.htm Fiat%20500%20sleutel%20bijmaken.htm 

                                                      Nieuwe Fiat 500 sleutel.htm Nieuwe%20Fiat%20500%20sleutel.htmaw59fm3 iaw59fe4 iaw59fm7 iaw59fm5 iaw5fiat9fsc

Nieuwe sleutel Alfa 159 Brera Spider met inleren !

Alfa%20159%20sleutel.htm Alfa 159 sleutel.htm

Alfa%20159%20sleutel%20bijmaken.htm  Alfa 159 sleutel bijmaken.htm

Nieuwe%20Alfa%20159%20sleutel.htm Nieuwe Alfa 159 sleutel.htm

Panda, Plug & Play !

iaw59fm3 iaw59fe4 iaw59fm7 iaw59fm5 iaw59fsc

Panda, Plug & Play !

Fiat Punto ECU

Plug & Play

Fabrieksnieuw !

iaw59fm3 iaw59fe4 iaw59fm7 iaw59fm5 iaw59fsc

Speciaal voor de Fiat Punto:

Klacht: de motor loopt op 2 cilinders. Fouten: P0351-P0352

e325ex btw voor een FABRIEKSNIEUWE ECU,

met 2 jaar garantie !

Hardwarenummer 600+ en productie 2018

(fabrieksnieuw, dus géén gerepareerde oude HW-versie 002,003,004,005,102,103,303,023 die al 10 jaar achter de kiezen heeft...)

Deze hebben allen hetzelfde probleem en zijn vanaf 2009 door de fabriek vervangen door HW600+ met een versterkte print die beschermd tegen bobine-doorslag, verbeterde software heeft voor o.a. rustigere stationairloop en verbeterde driveability en de 10x snellere F269-processor heeft.

Indien u vooraf prijs stelt op het (gratis) testen van de oude ecu kunt u deze (met uw contactgegevens) opsturen naar:

Schepers Autotechniek
Postbus 61
3950 AB Maarn

Dag van ontvangst = dag van retour !

Extra info: voor alle Hardware-nummers LAGER dan 600 (HW600, zie foto) bieden wij GEEN REPARATIE maar adviseren wij de ECU te vervangen door de verbeterde fabrieksversie met F269 processor.

tel: 0343-410944    e: info@schepers-autotechniek.com

Favoriete klant-reactie: Dag Johan,

 Een kleine terugkoppeling; het probleem is verholpen. Het regelmatig op twee cilinders lopen, met name tijdens het starten, is verleden tijd met de nieuwe ECU.

Het reparatiebedrijf waarmee ik zaken heb gedaan kan weliswaar e.e.a. gesoldeerd hebben, maar bleek achteraf onvoldoende in staat daadwerkelijk een ECU te testen. Het opnieuw solderen van verbindingen heeft geen zin als onderdelen beschadigd zijn geraakt. Zoals ik nu begrijp is die kans bij dit type ECU met laag HW-nummer groot. Je bewering op je site dat het beter is direct een nieuwe te kopen kan ik dus onderkennen.

Mijn complimenten voor de snelle verzending en de communicatie daaromtrent. Succes met je bedrijf!

Groet,